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伞降回收和伞落加气囊回收方式与回收飞船返回舱和返回式卫星类似，亿飞即火箭第一二级分离后，亿飞先进行空中制动变轨进入返回地球大气层的返回轨道，接着在低空采用降落伞减速，最后打开气囊或用缓冲发动机着陆。同时，驰人春节重复使用的火箭还可以进一步提升发射频率。

这次试验的成功，档首底还为中国2025年如期实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定了技术基础。在火箭制造成本中，日夺发动机的造价往往占到一半以上。[环球时报特约记者晨阳]据中国航天科技集团介绍，刘德6月23日，刘德我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功，这是目前国内重复使用运载火箭最大规模的垂直起降飞行试验，也是国内自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在十公里级返回飞行中的首次应用。

因为以往运载火箭都是一次性的，华新发射完成后需要重新制造全新的火箭，而可重复使用火箭只需完成检修后，就能继续执行任务。相比之下，片垫有翼水平回收是给火箭装上可控翼伞，片垫加上小型控制系统，使它分离后能像类似翼装飞行一样调整角度，利用卫星导航像飞机一样水平降落返回地面。

这种方案又分为有动力和无动力两种，时票生后者完全依靠翼身的气动力滑翔飞行（与美国航天飞机着陆类似），时票生而前者是采用装有喷气发动机的翼式飞行体，在返回地面过程中启动喷气发动机进行巡航机动飞行，可实现更大范围的回收区选择（与苏联暴风雪号航天飞机着陆类似）。

此外，亿飞对于中国而言，采用火箭回收技术还可以进一步降低发射风险。亲望亲好，驰人春节在两岸交流大潮中逐梦前行——第十六届海峡论坛综述仲夏时节，第十六届海峡论坛如约而至。

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